The rugged FN3050 load cell is highly suited for process industry and test bench applications. Dimensions are identical in standard ranges from 0-100 N to 0-20000 N so during testing the sensor can be interchanged for another of a different range without mechanical modifications. The sensor design minimizes transverse effects. For high-level output a model with integrated amplifier is available as are numerous other options.
With a long standing experience as a designer and manufacturer of sensors, TE CONNECTIVITY often works with customers to design or customize sensors for specific uses and testing environments.
To meet your needs we also offer extensive turnkey systems. The matched components (sensor, power, amplifier and digital display) are formatted, calibrated and ready for immediate use.
On request, Instruction documents can be provided to ease the selection and use of our sensors and provide helpful tips.
封 裝：餅狀
量 程：100～1000KN（20～200KLbf）
非 線 性：<±0.1%FS
輸 出：15～20mV（4V；±5V可選）
工作模式：拉力和壓力
工作溫度：-40～150℃
特 點(diǎn)：高穩(wěn)定性，尺寸一樣，可選放大輸出
典型應(yīng)用：靜態(tài)疲勞測(cè)試，實(shí)驗(yàn)室和研究，機(jī)器人
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08-05
智能交通軸傳感器在城市智能化道路上承擔(dān)怎樣的角色
至此，數(shù)據(jù)、智能與城市，完成了一次軟硬件一體的結(jié)合。那么，我們不妨簡(jiǎn)單總結(jié)一下，在才智城市的建構(gòu)過程中，傳感器系統(tǒng)會(huì)承當(dāng)什么人物? 傳感器將作為數(shù)據(jù)規(guī)劃師存在。在城市智能交通系統(tǒng)的布置細(xì)節(jié)中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，傳感器系統(tǒng)并不僅僅是在機(jī)械履行道路改造作業(yè)，而是充沛結(jié)合城市交通發(fā)展中的實(shí)際問題，經(jīng)過數(shù)字化、智能化的手段，去應(yīng)對(duì)雜亂而多變的交通狀況。換句話說，一個(gè)好的數(shù)據(jù)規(guī)劃師，才干讓城市生活變得實(shí)在可
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07-27
智能交通軸傳感器的作用
人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息，須借助于感覺氣官。而單靠人們本身的感覺氣官，在研究天然現(xiàn)象和規(guī)則以及出產(chǎn)活動(dòng)中它們的功用就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。為習(xí)慣這種狀況，就需要傳感器。因而可以說，傳感器是人類五官的延長(zhǎng)，又稱之為電五官。 新技能的到來，國(guó)際開始進(jìn)入信息時(shí)代。在使用信息的過程中，首先要解決的就是要獲取準(zhǔn)確可靠的信息，而傳感器是獲取天然和出產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段。 在現(xiàn)代工業(yè)出產(chǎn)尤其是自動(dòng)化出產(chǎn)過程
