產(chǎn)品詳情：M-12系列位移傳感器
M-12系列直線位移傳感器產(chǎn)品采用特殊繞線工藝：不是將繞線繞在多個(gè)肋板的骨架上而是以多層的方法繞在帶絕緣層的不銹鋼管上，所有的現(xiàn)代軍事和航空航天領(lǐng)域的LVDT都釆用這種工藝。與其它標(biāo)準(zhǔn)LVDT產(chǎn)品相比，M-12除了具有一般LVDT特點(diǎn)外，還有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，壽命長(zhǎng)，線性度好，動(dòng)態(tài)頻率高，性價(jià)比高等。同時(shí)，由于采用特殊繞線工藝，在同樣精度、行程下行程與長(zhǎng)度比M12系列產(chǎn)品比其它產(chǎn)品要短得多，而且溫度特性也很好。
M-12系列產(chǎn)品釆用雙屏蔽內(nèi)部用含鎳80%的高導(dǎo)磁率材料做屏蔽，外管使用導(dǎo)磁不銹鋼410SST，使其產(chǎn)品具有優(yōu)異的抗電磁干擾能力。而真空繞線和封裝保證了產(chǎn)品在苛刻的，高振動(dòng)環(huán)境中的良好穩(wěn)定性。
類 型： LVDT,位移傳感器，位移變送器
量 程： ±10，20，30，50，100(毫米)
精 確 度： 0.5%
供電電源： 3Vrms（標(biāo)稱）
工作溫度： -35℃~85℃
電氣連接： 28 AWG多芯銅導(dǎo)線（300mm）
特 點(diǎn)： 性能優(yōu)異，耐高溫
典型應(yīng)用： 材料變形測(cè)試，液面位置反饋，輥筒間隙，X－Y位置，汽車懸掛系統(tǒng)測(cè)試，閥門位置反饋，飛行模擬器，飛機(jī)機(jī)翼位置反饋
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08-05
智能交通軸傳感器在城市智能化道路上承擔(dān)怎樣的角色
至此，數(shù)據(jù)、智能與城市，完成了一次軟硬件一體的結(jié)合。那么，我們不妨簡(jiǎn)單總結(jié)一下，在才智城市的建構(gòu)過程中，傳感器系統(tǒng)會(huì)承當(dāng)什么人物? 傳感器將作為數(shù)據(jù)規(guī)劃師存在。在城市智能交通系統(tǒng)的布置細(xì)節(jié)中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，傳感器系統(tǒng)并不僅僅是在機(jī)械履行道路改造作業(yè)，而是充沛結(jié)合城市交通發(fā)展中的實(shí)際問題，經(jīng)過數(shù)字化、智能化的手段，去應(yīng)對(duì)雜亂而多變的交通狀況。換句話說，一個(gè)好的數(shù)據(jù)規(guī)劃師，才干讓城市生活變得實(shí)在可
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07-27
智能交通軸傳感器的作用
人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息，須借助于感覺氣官。而單靠人們本身的感覺氣官，在研究天然現(xiàn)象和規(guī)則以及出產(chǎn)活動(dòng)中它們的功用就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。為習(xí)慣這種狀況，就需要傳感器。因而可以說，傳感器是人類五官的延長(zhǎng)，又稱之為電五官。 新技能的到來，國際開始進(jìn)入信息時(shí)代。在使用信息的過程中，首先要解決的就是要獲取準(zhǔn)確可靠的信息，而傳感器是獲取天然和出產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段。 在現(xiàn)代工業(yè)出產(chǎn)尤其是自動(dòng)化出產(chǎn)過程
